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尊敬的客戶:沙特阿拉伯修訂規(guī)定:貨物包含不可接受的物品,危險(xiǎn),危險(xiǎn)貨物,將根據(jù)貨物的價(jià)值進(jìn)行罰款,并且提供官方的發(fā)票此外,我們將會(huì)把對(duì)那些違反規(guī)定的發(fā)件人列為黑名單,請(qǐng)知悉那些少申報(bào)或者錯(cuò)誤申報(bào)的是被禁止的。所有被懷疑和錯(cuò)誤申報(bào)的產(chǎn)品會(huì)手動(dòng)搜查,這個(gè)程序?qū)?huì)延遲至少3個(gè)工作日為了在沙特阿拉伯有個(gè)順利的通關(guān),請(qǐng)不要寄送以下產(chǎn)品:*各種各樣的激光指針用攝影機(jī)/智能手表/眼鏡/視頻筆*各種各樣的電微波滅蟲器*所有材料隱藏汽車板塊*間諜相機(jī)和眼鏡*各種各樣的無人機(jī)攝像頭/沒有攝像頭*各種包含隱藏?cái)z像頭的產(chǎn)品*金屬感應(yīng)裝置*各種望遠(yuǎn)鏡*各種跟酒精有關(guān)的產(chǎn)品*各種武器配件*各種性用品(包含按摩工具)*各種跟偷聽裝置有關(guān)的產(chǎn)品(間諜裝置)*GPS*無線交流裝置*宗教物品*各種DG物品比如PI965和PI968電池以及移動(dòng)電源
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(一)快遞禁運(yùn)品:1、難以估算價(jià)值的有價(jià)證券及易丟失的貴重物品,如:提貨單、核銷單、護(hù)照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國或外國貨幣(現(xiàn)金)、金銀飾物、人造首飾、手機(jī)。 2、易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)品,如:火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的“化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊(cè)”中的化工產(chǎn)品。 3、各類烈性毒藥、麻醉藥物和精神物品,如:砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。 4、國家法令禁止流通或寄運(yùn)的物品,如:文物、武器、彈藥、仿真武器等。 5、含有反動(dòng)、淫穢或有傷風(fēng)化內(nèi)容的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品,激光視盤(VCD、DVD、LD)、計(jì)算機(jī)磁盤及光盤等。 6、妨礙公共衛(wèi)生的,如尸骨(包括已焚的尸骨)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。 7、動(dòng)物、植物以及它們的標(biāo)本。 8、難以辨認(rèn)成分的白色粉末。 9、私人信函等。 (二)、航空禁運(yùn)品: 1、威脅航空飛行安全的物品,指在航空運(yùn)輸中,可能明顯地危害人身健康、安全或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)。 主要有以下幾類: A、爆炸品:如煙花爆竹、起爆引信等; B、氣體:如壓縮氣體、干冰、滅火器、蓄氣筒(無排放裝置,不能再充氣的)、救生器(可自動(dòng)膨脹的)等; C、易燃液體:如油漆、汽油、酒精類、機(jī)油、樟腦油、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)液、松節(jié)油、天拿水、膠水、香水等; D、易燃固體:自燃物質(zhì),遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì),如活性碳、鈦粉、椰肉干、蓖麻制品、橡膠碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黃磷、鎂粉等; E、氧化劑和有機(jī)過氧化物:如高錳酸鉀; F、毒性和傳染性物品:如農(nóng)藥、鋰電池、催淚彈等; G、放射性物質(zhì); H、腐蝕品:如蓄電池、堿性的電池液。 I、未加消磁防護(hù)包裝的磁鐵、磁鋼等含強(qiáng)磁的制品。 2、任何藥品。 3、其它航空禁運(yùn)品,如:粉末狀物品?(不論何種顏色)?、液體(不論使用何種包裝)、外包裝有危險(xiǎn)標(biāo)志的貨品、沒有國家音像出版社證明的音像制品(含CD、VCD)、刀具、榴蓮、帶氣火機(jī)、涉及“武器”和“槍支”概念的任何貨品(含玩具)等
國際快遞或郵寄物品在海關(guān)清關(guān)時(shí),有征稅或免稅之說。如何把握一個(gè)度來避稅,是中小賣家時(shí)常關(guān)心的。據(jù)中國海關(guān)對(duì)進(jìn)出境個(gè)人郵遞物品的管理原則,即照顧個(gè)人合理需要,方便正常往來,又要限制走私違法活動(dòng)。中國海關(guān)規(guī)定了個(gè)人每次郵寄物品的限值、免稅額和禁止、限制郵寄物品的品種。海關(guān)憑此原則,對(duì)進(jìn)出境的郵寄物品,進(jìn)行查驗(yàn),并按章征稅或免稅放行。一般需要繳稅的情況是,如果郵寄物品的商品價(jià)值(申報(bào)價(jià)值)超過郵寄目的國的免稅金額,則該商品可能為納稅品。國際快遞物品如何避免關(guān)稅在外貿(mào)行業(yè)中,特別是網(wǎng)商中小賣家,在郵寄物品時(shí)常會(huì)遇到關(guān)稅問題,比如在國內(nèi)一個(gè)不值錢的小包裹,但是當(dāng)包裹到達(dá)客戶所在國家的海關(guān)時(shí),被告知要繳納與貨物實(shí)際價(jià)值很不對(duì)等的關(guān)稅。發(fā)生這種情況,一般除了繳稅就是被扣貨或退回,損失運(yùn)費(fèi)不說,客戶的體驗(yàn)度更為不好,損害賣家信譽(yù)、印象。那么,如何最大限度的去避免關(guān)稅的產(chǎn)生呢?1)申報(bào)價(jià)值金額各國海關(guān)的免稅金額不定,可根據(jù)各國海關(guān)條款來填寫申報(bào)價(jià)值。在有些國家海關(guān)對(duì)申報(bào)價(jià)值上了30USD的小件貨物,關(guān)檢就會(huì)比較嚴(yán)格,因此,永利通達(dá)建議申報(bào)價(jià)值盡量保持在30USD以內(nèi)。因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值高了的話,收件人可能會(huì)為此付出高額關(guān)稅。并且在清關(guān)方面更為嚴(yán)格,時(shí)常導(dǎo)致扣貨的發(fā)生,并可能要求收件人提供相關(guān)的商業(yè)發(fā)票。2)叉開收貨地址,分票多郵!國際快遞物品時(shí),可以想辦法或讓買家想辦法多弄幾個(gè)到達(dá)城市的市內(nèi)地址,將貨分票發(fā)到同一城市的不同地址,地址最好相隔不遠(yuǎn),方便查收?;?qū)⑵必浄粥],如果同一天,寄幾個(gè)郵件到同一國家同一地址,最好用不同規(guī)格、不同顏色的包裝。3)叉開發(fā)貨時(shí)間。國際快遞時(shí)把貨物分幾天發(fā),一天發(fā)一些,每票具體可以按照申報(bào)價(jià)值來確定,一般一次是2大箱左右。4)控制貨物單件重量。國際快遞時(shí),一票大貨,單箱重量最好不超過20公斤。一般控制在10-20公斤最佳。5)保持最佳發(fā)貨周期國際快遞時(shí),每次發(fā)貨相隔要大于2天。甚至更常時(shí)間。一般建議是上次清關(guān)完成,再發(fā)下一批貨為最佳。6)多用新地址國際快遞時(shí)如果貨物多,盡可能多找?guī)讉€(gè)收件人地址且包裝規(guī)格要有差別,如果頻繁用同一地址,扣關(guān)率極高。如果真沒有多余地址,一定要注意發(fā)貨周期。注:以上內(nèi)容為我司收集整理,不代表個(gè)人意見,僅供參考!
對(duì)外貿(mào)易術(shù)語大匯總(一)工廠交貨( EXW) 此術(shù)語英文為“EX Works(… named place)”,即“工廠交貨(……指定地點(diǎn))”。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任, 但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。 買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(二)貨交承運(yùn)人(FCA) 此術(shù)語英文為“Free Carrier(… named place)”,即“貨物交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,辦理出關(guān)后,在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)入照管。 根據(jù)商業(yè)慣例,當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí), 在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。(三)船邊交貨(FAS) 此術(shù)語英文為“Free Alongside Ship(… named port of shipment)”即"船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)"。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊, 從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn), 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(四)船上交貨(FOB) 此術(shù)語英文為"“Free on Board(… named port of shipment)”,即“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付, 貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR 或 C&F) 此術(shù)語英文為“Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi), 但從貨物交至船上甲板后,貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支, 在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān).另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(六)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF) 此術(shù)語英文為“Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)”,即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語相同的義務(wù)外, 賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(七)運(yùn)費(fèi)付至(CPT) 此術(shù)語英文為“Carriage Paid to(… named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)”本術(shù)語系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。 關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用, 自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起,從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外, 賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。(八)運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP) 此術(shù)語英文為“Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)。它指賣方除負(fù)有與“運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)”術(shù)語相同的義務(wù)外, 賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。(九)邊境交貨(DAF) 本術(shù)語的英文為“Delivered at Frontier(…named place)”,即“邊境交貨(……指定地點(diǎn))”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù), 將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn),辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨, 本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?,也可用于其他運(yùn)輸方式。(十)目的港船上交貨(DES) 本術(shù)語的英文為“Delivered Ex Ship(… named port of destination)”,即“目的港船上交貨(……指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù),把備妥的貨物, 在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下,交給買方, 故賣方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(十一)目的港碼頭交貨(DEQ) 本術(shù)語的英文為 :“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(……指定目的港)”。本術(shù)語指賣方履行如下義務(wù), 將其備好的貨物,在指定目的港的碼頭,辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)后,交付給買方, 而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費(fèi)用。 本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(十二)未完稅交貨(DDU) 本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)”,即“未完稅交貨(……指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物,在進(jìn)口國指定的地點(diǎn)交付, 而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用), 另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。(十三)完稅后交貨(DDP) 本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Paid(… named place of destination)”,即“完稅后交貨(……指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點(diǎn)交付, 而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。 本術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式。(十四)信用證(L/C) 本術(shù)語的英文為“Letter of Credit”,即信用證。進(jìn)口商開出信用證給出口商,在出口商交單給進(jìn)口商銀行后,進(jìn)口商會(huì)先將貨款結(jié)算給出口商,對(duì)雙方都比較公平,但對(duì)少數(shù)流氓國家也不保險(xiǎn)。信用證所需手續(xù)費(fèi)較其它成交方式要高。(十五)電匯(T/T) 本術(shù)語的英文為“Telegraphic Transfer”,即電匯。分貨前(in advance)和貨后(after shipment)兩種,貨前電匯當(dāng)然對(duì)出口商劃算了,反之亦然。(十六)交款贖單(D/A) 本術(shù)語的英文為“Documents against payment”,即交款贖單。出口商將貨發(fā)走后,從貨運(yùn)代理那兒取得提單,然后將全套單據(jù)提交給銀行,出口商委托的銀行審單后將全套單據(jù)寄給進(jìn)口商委托銀行,進(jìn)口商委托銀行會(huì)通知進(jìn)口商付款,只有進(jìn)口商付給進(jìn)口商委托銀行全額貨款后才能拿到單據(jù)用以提貨清關(guān)。這種付款方式比較常見,只是怕進(jìn)口商和它的銀行太熟,先拿單子后付款或不付款。(十七)提單(B/L) 本術(shù)語的英文為“Bill of Lading”,即提單,是進(jìn)口商用以提貨的主要憑證。
甲方:乙方:義烏市賽龍國際貨運(yùn)代理有限公司(迪龍國際)為了更好的配合甲方之速遞業(yè)務(wù),以適應(yīng)市場(chǎng)需要、開拓業(yè)務(wù),甲乙雙方在共同遵守中華人民共和國《海關(guān)法》及其它有關(guān)法律的基礎(chǔ)上,經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:一、 甲方義務(wù)及責(zé)任(1)、甲方有快遞需要時(shí),需提前通知乙方,并填寫好快遞運(yùn)單,填寫運(yùn)單時(shí)應(yīng)字體清楚,內(nèi)容準(zhǔn)確,可靠的地址及電話,若有差錯(cuò)并因此產(chǎn)生的費(fèi)用和誤時(shí),由甲方自行負(fù)責(zé)。(2)、甲方交貨時(shí)請(qǐng)自行做好商業(yè)發(fā)票,如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值,如因發(fā)票問題在海關(guān)(轉(zhuǎn)運(yùn)中或目的地)扣關(guān)、退回或產(chǎn)生的稅金等費(fèi)用將由甲方自行承擔(dān)。(3)、甲方對(duì)所寄貨物須進(jìn)行完好配套的包裝,若包裝問題導(dǎo)致貨物損壞、短少,乙方概不負(fù)責(zé)。(4)、甲方所寄貨物必須符合起運(yùn)地、目的地及所有國家之海關(guān)進(jìn)口條例規(guī)定原則,否則一切后果由甲方負(fù)責(zé)。(5)、甲方所寄貨物如遇收件人拒付(運(yùn)費(fèi)到付的)或拒收貨物,所有費(fèi)用責(zé)任由甲方承擔(dān)。二、 乙方義務(wù)及責(zé)任(1)、乙方在接到甲方快遞服務(wù)需求后在最短時(shí)間內(nèi)派人上門收件。(2)、乙方必須快捷、安全、準(zhǔn)確的把甲方所寄快件運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)。(3)、乙方計(jì)費(fèi)重量如體積重大于實(shí)重,需按體積重計(jì)算(長(zhǎng)cm×寬cm×高cm÷5000=?kg)。(4)、乙方有責(zé)任和權(quán)利配合國家政府主管部門,就甲方所寄送物品的合法性、真實(shí)性及數(shù)量等進(jìn)行檢查。(5)、乙方價(jià)格如有變動(dòng)(價(jià)格上漲或下調(diào)),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,以便甲方享有優(yōu)惠價(jià),或者以便甲方在價(jià)格上漲時(shí)考慮是否繼續(xù)使用乙方的服務(wù)。 三、賠償事項(xiàng)(1)、貨件在運(yùn)輸過程中,如有丟失、損壞、短缺、甲方應(yīng)及時(shí)提出書面報(bào)告。甲方如有委托乙方代買保險(xiǎn),則乙方代表甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,按保險(xiǎn)公司有關(guān)條款給予賠償。如甲方未投?;蛭次幸曳酵侗?,則國內(nèi)件按運(yùn)費(fèi)的三倍賠償,最高賠償300元,文件免費(fèi)重寄一次;國際件按國際慣例賠償,文件免費(fèi)重寄一次或賠償20美元,包裹乙方根據(jù)甲方的申報(bào)價(jià)值賠償,最高賠償金額為100美元。(2)、如貨物在出口報(bào)關(guān)、清關(guān)或征稅過程中由于貨物原因出現(xiàn)問題,甲方運(yùn)費(fèi)無條件抵賴不付,甲乙雙方需無條件配合解決問題,此過程中如發(fā)生扣倉費(fèi)、征稅等,由甲方自行承擔(dān)。四、付款方式:1、預(yù)存款( );2、現(xiàn)付( );3、一周付( )4、月付( )。五、價(jià)格按雙方談妥的價(jià)目表結(jié)算,月結(jié)客人必需在下個(gè)月( )號(hào)前結(jié)清上個(gè)月的運(yùn)費(fèi)。如有故意托欠不付,逾期付款每天按3%收取滯納金,必要時(shí)按法律程序執(zhí)行,謝謝合作!甲 方: 代表簽名: 公司蓋章: 年 月 日 乙 方:義烏市賽龍國際貨運(yùn)代理有限公司 代表簽名: 公司蓋章: 年 月 日
出口買單報(bào)關(guān)和普通報(bào)關(guān)的區(qū)別:買單報(bào)關(guān):是指工廠或貿(mào)易公司沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),或不想使用自己公司抬頭名稱的出口核銷單,如果有貨物要出口,就需要由有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的公司來代理出口,報(bào)關(guān)行就會(huì)提供有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)單證來辦理貨物的報(bào)關(guān)手續(xù),出口方只需提供裝箱單、SO就可以了。普通報(bào)關(guān):是指企業(yè)有提供報(bào)關(guān)證單,報(bào)關(guān)行只是根據(jù)企業(yè)的報(bào)關(guān)單證出具報(bào)關(guān)單和其它相關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)。買單報(bào)關(guān)=報(bào)關(guān)行提供報(bào)關(guān)資料+普通報(bào)關(guān)
尊敬的客戶: 您好!鑒于近期香港DHL FEDEX針對(duì)帶電池產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)查,即日起,請(qǐng)客戶除在運(yùn)單上注明貨物是否帶電外,還須注明貨物所帶電池類型。目前常用電池類型如下:一.干電池(如鎳氫電池,鎳鉻電池等)-----A123二.鋰電池分類: 1. 鋰離子電池:可充電,用于手機(jī),筆記本電腦等 1.1. 配套鋰離子電池--------------------------------PI966 1.2. 內(nèi)置鋰離子電池--------------------------------PI967 2.鋰金屬電池:不可充電,用于手表,計(jì)算器,相機(jī)等 2.1. 配套鋰金屬電池--------------------------------PI969 2.2. 內(nèi)置鋰金屬電池--------------------------------PI970 我司將按照客戶提供的電池類型準(zhǔn)備相關(guān)資料,如因貨物帶電未申報(bào)或電池類型申報(bào)不符導(dǎo)致DHL拒收貨物,我司將向客戶收取提貨費(fèi)(RMB200/票)以及香港重出費(fèi)(RMB1.5/KG,最低RMB100/票)。該通知即時(shí)生效,造成不便,敬請(qǐng)諒解。溫馨提示:請(qǐng)務(wù)必對(duì)帶電貨物做好充分包裝和絕緣以確保貨物安全轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地。
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